套筒補償器支撐梁的選擇 支持的支撐梁的計算方法是根據(jù)距離和泥漿密度。支撐梁的選擇--紙漿密度2噸支撐梁的選擇--紙漿密度3噸.直徑為臨界速度增加。經(jīng)驗計算條件可用于估計決定臨界速度。 速度增加的平方根軟管直徑對于任何給定濃度和顆粒大小。套筒補償器一般不超過即使有體積濃度超過百分比。泥漿顆粒大小懸浮液經(jīng)常包含兩個小顆粒小于0.05毫米,粗顆粒。這種分散的粒子的大小往往是積極的。沉降的風(fēng)險更小,這意味著速度可能會降低。它也減少了磨損,有時甚至摩擦損失包括速度不變。 小顆粒的液體一起建立一個均勻懸浮代表軸承媒體。密度和粘度通常大于液體。更大的粒子與媒體建立一個軸承構(gòu)懸掛。承媒體密度的增加,造成的小顆粒,有較小的差異為這個異構(gòu)懸浮密度。 在更大的有利于找到一個有利的分散粒子的大小。套筒補償器顆粒硬度粒子硬度可以表示表示不同的尺度,其中最常見的是莫氏。“耐磨性”的材料是米勒表示為一個號碼由一個特殊的測試程序。 米勒數(shù)量也給另一個值“歸因”如何穿著效果變化由于粒子分解運輸。這可能是一個消極的如果有磨損的喪失和積極的如果有收獲。磨損的現(xiàn)象隨著時間的推移是相對罕見的但它可以增加如果固體往往發(fā)生在特定條件下分裂與脆性骨折,暴露出新鮮的邊緣。應(yīng)該倒外半徑的軟管。否則,只會夾,而不是支持軟管保持在其位置上。